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系統(tǒng)介紹

養(yǎng)殖系統(tǒng)

我們致力于集裝箱式養(yǎng)殖平臺(tái)的研究和創(chuàng)新

  • 2020呎定制
  • 15占地面積小
  • 25m3養(yǎng)殖水體容量
  • 5000+養(yǎng)殖產(chǎn)量可達(dá)5千-6千斤

      集裝箱式養(yǎng)殖系統(tǒng),采用20呎定制“集裝箱”,占地面積小,約15㎡,養(yǎng)殖水體容量可達(dá)25m3,不改變土地原有使用性質(zhì),可以充分節(jié)約大量土地資源和水資源;該養(yǎng)殖模式可控性強(qiáng),養(yǎng)殖尾水經(jīng)過三級(jí)生態(tài)池塘處理達(dá)到優(yōu)良水質(zhì)要求,減少90%以上的藥物使用,保證了水產(chǎn)品的質(zhì)量安全,還能夠有效解決環(huán)境污染等問題。

      集裝箱式養(yǎng)殖系統(tǒng)可采用連片、立體的集約養(yǎng)殖方式,具有循環(huán)水、高密度養(yǎng)殖等特點(diǎn),單箱的養(yǎng)殖產(chǎn)量可達(dá)5000-6000斤,養(yǎng)殖過程綠色環(huán)保,產(chǎn)品質(zhì)量安全可控,綜合養(yǎng)殖成本普遍降低,具有模塊化運(yùn)輸、可復(fù)制性、產(chǎn)業(yè)示范明顯等特征,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。

系統(tǒng)迭代

  • 第一代 單箱模式

    時(shí)間:2015-2016


          集裝箱式單箱系統(tǒng),采用二手集裝箱進(jìn)行改造。箱體尺寸為40呎,長(zhǎng)12m,寬2.4米,高2.6米,占地面積約30平方,有效水體約40立方米,通過添加物理過濾和生物降解設(shè)備進(jìn)行單箱養(yǎng)殖,養(yǎng)殖密度60kg/立方米。

  • 第二代 一拖四系統(tǒng)模式

    時(shí)間:2016-2017


         集裝箱式一拖四系統(tǒng),采用二手集裝箱進(jìn)行改造。箱體尺寸為40呎,長(zhǎng)12m,寬2.4米,高2.6米。由一臺(tái)處理箱和四臺(tái)養(yǎng)殖箱組成,有效養(yǎng)殖水體約160立方米,養(yǎng)殖密度約60kg/立方米。

  • 第三代 一拖二系統(tǒng)模式

    時(shí)間:2017-至今


          集裝箱式一拖二養(yǎng)殖系統(tǒng),采用全新定制“集裝箱”,箱體尺寸為20呎,長(zhǎng)6.1m,寬2.4米,高2.8米。系統(tǒng)由一臺(tái)處理箱和兩臺(tái)養(yǎng)殖箱構(gòu)成,每個(gè)養(yǎng)殖箱水體約25立方米,養(yǎng)殖密度可以達(dá)到100kg/立方米,養(yǎng)殖品種以高檔魚為主,如筍殼魚、加州鱸、桂花魚、海水魚等。一套設(shè)備養(yǎng)殖產(chǎn)量每造約8000斤。

  • 第四代 集裝箱式陸基推水養(yǎng)殖模式

    時(shí)間:2018-至今


      集裝箱式陸基推水系統(tǒng)是將池塘養(yǎng)魚移至特制的集裝箱中進(jìn)行,箱體與池塘形成一體化的循環(huán)系統(tǒng),從池塘抽水、經(jīng)殺菌后在集裝箱內(nèi)進(jìn)行流水養(yǎng)魚,養(yǎng)殖尾水經(jīng)過固液分離后流向三級(jí)生態(tài)池塘處理,不再向池塘投放飼料、漁藥,池塘主要功能變?yōu)樯鷳B(tài)濕地,實(shí)現(xiàn)池塘尾水零排放,是一種“分區(qū)養(yǎng)殖,異位處理”的養(yǎng)殖新理念。

系統(tǒng)創(chuàng)新

  • 01

    研發(fā)了集裝箱式陸基推水循環(huán)養(yǎng)殖模式

    研發(fā)了集裝箱式陸基推水循環(huán)養(yǎng)殖模式。研發(fā)出適用于傳統(tǒng)養(yǎng)殖地區(qū)與池塘聯(lián)動(dòng)的陸基集裝箱式推水養(yǎng)殖技術(shù),對(duì)寶石鱸、羅非魚、石斑魚、草魚、生魚等品種進(jìn)行規(guī)模性養(yǎng)殖。
  • 02

    發(fā)明了高效集污及尾水生態(tài)化處理耦合系統(tǒng)

    發(fā)明了水產(chǎn)養(yǎng)殖高效集污及尾水生態(tài)化處理耦合系統(tǒng),去除了養(yǎng)殖水體中90%以上的固體污染物。經(jīng)過三級(jí)生態(tài)塘處理,總氮下降70-80%,COD下降50-60%,實(shí)現(xiàn)了尾水零排放,有效保證養(yǎng)殖用水循環(huán)利用。
  • 03

    研發(fā)了集裝箱專用環(huán)保型水產(chǎn)飼料

    研發(fā)了集裝箱專用環(huán)保型水產(chǎn)飼料。針對(duì)集裝箱內(nèi)水體溶氧高、魚類運(yùn)動(dòng)量增加、糞便需要盡量成型等特征需求,研發(fā)了高能低氮運(yùn)動(dòng)型、魚類糞便排放成型特性魚類用飼料和添加劑。
  • 04

    構(gòu)建了集裝箱式綠色養(yǎng)殖病害防控體系

    針對(duì)高密度養(yǎng)殖環(huán)境,研究了主養(yǎng)品種的抗病機(jī)理。構(gòu)建了四道養(yǎng)殖病害防控屏障:(1)抽取生態(tài)池塘中表層富氧水進(jìn)箱,抑制了大多數(shù)致病菌的傳播途徑;(2)進(jìn)水經(jīng)適當(dāng)濃度臭氧殺菌;(3)精準(zhǔn)調(diào)控水溫(低溫溫棚保溫、高溫噴淋降溫),預(yù)防病害發(fā)生;(4)分箱隔離,防止病原擴(kuò)散。

  • 05

    創(chuàng)新了水產(chǎn)品品質(zhì)提升及質(zhì)量保障技術(shù)

    創(chuàng)新了水產(chǎn)品品質(zhì)提升及質(zhì)量保障技術(shù)。建立了質(zhì)量品質(zhì)控制體系,生產(chǎn)方式更清潔,質(zhì)量更可控。一是風(fēng)險(xiǎn)隱患少,養(yǎng)殖用藥大幅度減少;二是養(yǎng)殖全過程易追溯,對(duì)養(yǎng)殖箱進(jìn)行編號(hào)管理,投喂記錄和養(yǎng)殖過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;三是肉質(zhì)口感好。集裝箱模式下養(yǎng)殖的魚類,肉質(zhì)口感從質(zhì)構(gòu)硬度、彈性、咀嚼、膠黏性等指標(biāo)上全面提升。